Como consecuencia de la modernización del país, con crecientes necesidades industriales y de infraestructuras de transporte, se ha producido una demanda de estructuras tales como las correspondientes a aparcamientos subterráneos de vehículos en zona urbana, las naves industriales ya sean de hormigón o metálicas, puentes destinados a usos peatonales o de vehículos o de trenes ya sean convencionales o singulares, marcos in situ o hincados, muros de contención, ...

Destaca también las reparaciones y ampliaciones efectuadas en puentes antiguos y singulares como es el caso del Puente de Santa María en Onteniente.

Este Departamento ofrece soluciones adecuadas a cada cliente, ofreciendo un estudio completo de sus necesidades de uso aunado con el coste económico asumible por éste. Se puede dar respuesta a todas las fases existente, abarcando desde la toma de datos y estudio de soluciones, desarrollo de proyecto de construcción, asistencia técnica en obra o dirección de obra, incluso en trabajos tipo llave en mano.